gruzovoy-transport

Вы можете заказать в нашем каталоге турбокомпрессоры грузовой автомобиль , для всех действующих турбированных автомобилей этого типа.

Турбокомпрессор ТКР-80.05.12

536.1118010

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13

53602.1118010

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13

53602.1118010

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13

53602.1118010

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13-01

53603.1118010-01

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13-01

53603.1118010-01

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13-01

53603.1118010-01

Турбокомпрессор ТКР-80.15.13-01

53603.1118010-01

Турбокомпрессор ТКР-7С-6М (01) под хомут

740.60-1118012

Турбокомпрессор ТКР-7С-6М (02) под хомут

740.60-1118013

Турбокомпрессор ТКР-HE 211 W (К-14)

(3774197/3774198)

Турбокомпрессор ТКР-HE 221 W

(4043978/4043979)

Турбокомпрессор ТКР-HE 351 W (К-24)

(4043980/4043982 )

Турбокомпрессор ТКР- 6 (01.02) ФОРС

600-1118010.01.02

Турбокомпрессор ТКР- 6 (01.03) ФОРС

600-1118010.01.03

Турбокомпрессор ТКР- 6 (01.04)

600-1118010.01.04

Турбокомпрессор ТКР- 6 (02.05)

600-1118010.02.05

Турбокомпрессор ТКР- 6 (01.07) ФОРС

600-1118010.01.07

Первый в мире грузовой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1896 году предприятием Готлиба Даймлера, а первый грузовик с дизельным двигателем был выпущен фирмой Карла Бенца в 1923 году. Грузовые автомобили (грузовики), предназначенные для эксплуатации по дорогам общего пользования (с ограничением по осевой нагрузке), могут быть различной компоновки: кабина над двигателем, капотная или полукапотная, отличаться количеством осей (от двух до пяти и более), коробкой передач (механической или автоматической), типом двигателя (бензиновым, дизельным, газовым, многотопливным, гибридным), но всегда имеют в основе шасси раму лестничного или хребтового типа, предназначенную для установки разнообразных кузовов. Внедорожные грузовики могут быть и с рамой ломающегося типа (т. н. сочленённой). Грузоподъёмность одиночных дорожных (многоосных) грузовиков достигает 20—25 т. Базовым типом кузова традиционно, с конца XIX века, считается бортовая платформа, а все остальные относятся либо к специализированным, то есть предназначенным для транспортировки каких-либо определённых видов грузов: для штучных и пакетированных грузов — фургоны, для контейнеров — контейнеровозы, для жидких и сыпучих грузов — цистерны, для навалочных грузов — самосвальные кузова и т. д., либо специальным, где автомобильное шасси выступает лишь в роли транспортёра той или иной технологической установки. К таковым относятся, например, автобетоносмесители, пожарные автомобили, автовышки (для осмотра и ремонта ЛЭП, подвесных электросетей городского электротранспорта, мачт освещения и т. п.), автокраны, передвижные телевизионные станции (ПТС) и т. д.

Партнеры Турбоком

Турбоком сотрудничает с такими компаниями на территории РФ

  • Горьковский автомобильный завод Lorem ipsum dolor sit.
  • Минский автомобильный завод Lorem ipsum dolor sit.
  • Камский автомобильный завод Lorem ipsum dolor sit.
  • Завод имени Лихачёва Lorem ipsum dolor sit.
  • Горьковский автомобильный завод Lorem ipsum dolor sit.