Купить турбину【ТКР 6.1 (01), ПАЗ 32051, ЗиЛ, ГАЗ】- «Турбоком-Инвест»
Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР 6.1 (01), ПАЗ 32051, ЗиЛ с клапаном

Турбина ТКР 6.1 (01), ПАЗ 32051, ЗиЛ с клапаном

Отзывов: 0 Оставить отзыв
Производитель:
Номер по каталогу Турбоком: 620.1118010.01
Аналог Турботехника: ТКР 60-14
Аналог БЗА Беларусь: ТКР 6.1-07.01, ТКР 6.1-08.01
гарантия 18 месяцев
возврвт товара в течении 30 дней
30 дней на возврат
возврвт товара в течении 30 дней
фирменная упаковка
фирменная упаковка
Розничная цена 16183 руб.
Оптовые цены, при покупке от:
100 тыс - 14449 руб
250 тыс - 13893 руб
- +
Купить
Получить скидку на опт

Турбина ТКР 6.1 (01) (с клапаном) устанавливается на дизельные двигатели Д 245 и его модификации. Турбокомпрессор предназначен для установки на высокопольные автобусы ПАЗ 32051 и грузовики ЗИЛ, ГАЗ. Угол разворота корпуса компрессора (α°=340) и турбины (β°=110). Взаимозаменяемые аналоги Турботехники БЗА ТКР 60-14, БЗА ТКР 6.1-07.01, ТКР 6.1-08.01.

Способы оплаты на сайте Турбоком Инвест
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео:
  • Отзывы: 0
  • Установка

ТКР 6.1 (01) на ПАЗ 3205,-32051, ЗИЛ, ГАЗ-3308

ТКР 6.1 (01) применяется на четырехцилиндровых двигателях Д-245.7; Д-245.9 Евро-1. 

Двигатели с турбокомпрессором ТКР 6.1 (01) устаналиваются на автобусы ПАЗ и малотоннажные грузовики ЗИЛ, ГАЗ.

Полный список применяемости турбины ТКР 6.1 (01) представлен ниже:

Применяемость турбины ТКР ТКР 6.1 (01)
Модель Двигатель
ГАЗ -3308, ПАЗ -3205 Д-245.7
ЗИЛ -130, ЗИЛ -4329, ЗИЛ -5301 Бычок, ПАЗ -4230 Аврора, МАЗ 4370 Зубренок, ЛАЗ 695Д Д-245.9

ТКР 6.1 (01) производства «Турбоком-Инвест»

Турбокомпрессор ТКР 6.1 (01) изготавливается исключительно на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.

Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР 6.1 (01) собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.

Турбина ТКР 6.1 (01) изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с углом разворота корпуса компрессора (α°=340) и турбины (β°=110) относительно оси подвода слива масла и коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,65. 

ТКР 6.1 (01) поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.

Турбокомпрессор ТКР 6.1 (01) является взаимозаменяемым аналогом Турботехники ТКР 60-14, БЗА ТКР 6.1-07.01, ТКР 6.1-08.01.

Покупка турбокомпрессора ТКР 6.1 (01)

Купить ТКР 6.1 (01) может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.

Купить турбину ТКР 6.1 (01) можно как в розницу, так и оптом.

Цена ТКР 6.1 (01) зависит от суммы Вашего заказа.

Оптовая цена от 100 тысяч рублей скидка составит 5%, от 250 тысяч рублей скидка составит 10%.

Двигатель Д-245.7; Д-245.9
Транспортное средство: ГАЗ -3308, ПАЗ -3205, ЗИЛ -130, ЗИЛ -4329, ЗИЛ -5301 Бычок, ПАЗ -4230 Аврора, МАЗ 4370 Зубренок, ЛАЗ 695Д
Масса (кг) 8,4
Угол разворота α° 340
Угол разворота β° 110
Диаметр колеса компрессора (мм) 61/42
Диаметр колеса турбины (мм) 62,6/49,6
Частота вращения вала ротора (об/мин) 120000
Максимальная степень повышения давления 1,52
Производительность кг/с (м3/ч) 0,35
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 700
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,76
Эффективный КПД турбины (max) 0,65
Взаимозаменяемый аналог БЗА ТКР 6.1-07.01, ТКР 6.1-08.01
Аналог Турботехники ТКР 60-14
Контактные данные
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР 6.1 (01) транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР 6.1 (01).
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР 6.1 (01), промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор ТКР 6.1 (01) на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР 6.1 (01), для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР 6.1 (01).
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины ТКР 6.1 (01) (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР 6.1 (01) ЗАПРЕЩЕНО использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?
свяжитесь с нами