Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР HE 200 WG К-16, Газель Бизнес, Соболь, Газель Next, FOTON

Турбина ТКР HE 200 WG К-16, Газель Бизнес, Соболь, Газель Next, FOTON

в наличии
17715 руб.

Турбина ТКР HE 200 WG К-16 устанавливается на 4-х цилиндровые дизельные двигатели Cummins ISF 2.8, которые применяются на грузовиках Газель «Бизнес», «Соболь», Газель «НЕКСТ», FOTON.

Код товара:
Номер по каталогу Турбоком: 3773122/3773121
- +
добавить в корзину
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео
  • Отзывы
  • Установка

Турбокомпрессор ТКР-HE 200 WG (К-16) — это автомобильная высокоэффективная турбина, разработанная специально для высоконагруженных дизельных моторов.

Устанавливается турбокомпрессор ТКР-HE 200 WG (К-16) на двигатель американского производства CUMMINS ISF 2.8. Это четырехцилиндровый дизельный мотор с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух».  Приведенная модель двигателя ставится на малотоннажные грузовые автомобили Газель Бизнес, Соболь, Газель NextМотор CUMMINS ISF 2.8 соответствует экологическому классу 3 и 4 для дорожной техники (ЕВРО-3 и ЕВРО-4). Наибольшее применение турбокомпрессор ТКР-HE 200 WG (К-16) получил на автомобилях Газель.

Среди аналогов ТКР-HE 200 WG (К-16) популярностью пользуется зарубежная модель Holset HE 200 WG.

Завод «Турбоком-Инвест» — это не только производитель турбин, но и в то же время дистрибьютор. Продукция ТМ «Турбоком» насчитывает более 120 позиций турбокомпрессоров, 12 сервисных центров в странах СНГ, 7 дистрибьюторских складов в Украине (1), России (4), Казахстане (1) и Беларуси (1), кроме того, компания осуществляет доставку продукции в страны СНГ.

Для того, чтобы купить турбину достаточно связаться с любым менеджером завода или заполнить форму обратной связи, и мы вам обязательно перезвоним.

Цена ТКР-HE 200 WG (К-16) напрямую зависит от количества и может быть скорректирована в вашу пользу, для оптовых клиентов действует корпоративная система скидок.

Двигатель Cummins ISF 2.8
Транспортное средство: Газель «Бизнес», «Соболь», Газель «НЕКСТ», FOTON
Масса (кг) 5,5
Угол разворота α°  
Угол разворота β°  
Диаметр колеса компрессора (мм) 48,5
Диаметр колеса турбины (мм) 58,5
Частота вращения вала ротора (об/мин) 145000
Максимальная степень повышения давления 2,1
Производительность кг/с (м3/ч) 0,27±0,005
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 750
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,75
Эффективный КПД турбины (max) 0,7
Взаимозаменяемый аналог  

Контактные данные

Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР HE 200 WG К-16 транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР HE 200 WG К-16.
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР HE 200 WG К-16, промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор на трактор ТКР HE 200 WG К-16 на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР HE 200 WG К-16, для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины трактора ТКР HE 200 WG К-16.
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины трактора ТКР HE 200 WG К-16 (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР HE 200 WG К-16 ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?

свяжитесь с нами