Купить турбину【ТКР 11 238НБ, К-700А, КрАЗ-260, ДЗ-98】- «Турбоком-Инвест»
Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР 11 238НБ, К-700А, КрАЗ-260, ДЗ-98

Турбина ТКР 11 238НБ, К-700А, КрАЗ-260, ДЗ-98

Отзывов: 1 Оставить отзыв
Производитель:
Номер по каталогу Турбоком: 238НБ-1118010-Г
гарантия 18 месяцев
возврвт товара в течении 30 дней
30 дней на возврат
возврвт товара в течении 30 дней
фирменная упаковка
фирменная упаковка
Розничная цена 20117 руб.

Оптовые цены, при покупке от:

100 тыс - 17962 руб
250 тыс - 17271 руб
- +
Купить
Получить скидку на опт

Турбина ТКР 11 238НБ устанавливается нa восьмицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-238НД2/Л/Н. Турбокомпрессор предназначен для установки на тракторы К-700А «Кировец», КрАЗ-260, тягачи КрАЗ, ДЗ-98.

Способы оплаты на сайте Турбоком Инвест
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео:
  • Отзывы: 1
  • Установка

ТКР 11 238 НБ на К-700А, КрАЗ-260, ДЗ-98

ТКР 11 238 НБ применяется на мощных восьмицилиндровых двигателях ЯМЗ-238 НД2/Л,Н

Двигатели с системой турбонаддува ТКР 11 238 НБ предназначены для установки на колесную специализированную технику.

ТКР 11 238 НБ устанавливается на тракторы, тягачи и грейдеры многих модификаций.

Полный список применяемости турбины ТКР 11 238 НБ представлен ниже:

Применяемость турбины ТКР 11 238 НБ
Модель Двигатель
Все модификации тракторы К-700А ЯМЗ-238 НД2/Л,Н
КрАЗ-260 ЯМЗ-238 НД2/Л,Н
Тягачи КРАЗ ЯМЗ-238 НД2/Л,Н
ДЗ-98 ЯМЗ-238 НД2/Л,Н

ТКР 11 238 НБ производства «Турбоком-Инвест»

Турбокомпрессор ТКР 11 238 НБ изготавливается исключительно на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.

Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР 11 238 НБ собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.

ТКР 11 238 НБ - один из старейших турбокомпрессоров выпускаемых заводом Турбоком-Инвест. За долгие годы его выпуска в турбокомпрессор был внесен ряд изменений: упорный подшипник изготавливается из цельной бронзовой поковки, изменена система  фиксации подшипников. Эти изменения позволили продлить срок службы турбокомпрессора и быть менее требовательным к качеству масла в системе смазки двигателя.

Турбина ТКР 11 238 НБ изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,68. 

ТКР 11 238 НБ поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.

Покупка турбокомпрессора ТКР 11 238 НБ

Купить ТКР 11 238 НБ может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.

Купить турбину ТКР 11 238 НБ можно как в розницу, так и оптом.

Цена ТКР 11 238 НБ зависит от суммы Вашего заказа.

Оптовая цена от 100 тысяч рублей скидка составит 5%, от 250 тысяч рублей скидка составит 10%.

Двигатель ЯМЗ-238 НД2/Л,Н
Транспортное средство: К-700А «Кировец», КрАЗ-260, тягачи КрАЗ, ДЗ-98
Масса (кг) 27,3
Угол разворота α°  
Угол разворота β°  
Диаметр колеса компрессора (мм) 110/70
Диаметр колеса турбины (мм) 110/88
Частота вращения вала ротора (об/мин) 45000
Максимальная степень повышения давления 1,59
Производительность кг/с (м3/ч) 1,59
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 700
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,7
Эффективный КПД турбины (max) 0,68
Петр
2021-05-28
Купил рогатую ТКР 11. Надо было срочно. Спасибо менеджерам за оперативность, сработали быстро нашли поблизости. Сезон работает хорошо качество нравится.

Контактные данные

Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР 11 238НБ транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР 11 238НБ.
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР 11 238НБ, промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор ТКР 11 238НБ на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР 11 238НБ, для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР 11 238НБ.
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины ТКР 11 238НБ (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР 11 238НБ ЗАПРЕЩЕНО использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?

свяжитесь с нами