Купить турбину【ТКР 50.09.14, ПАЗ, ГАЗ】 | «Турбоком-Инвест»
Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР 50.09.14, ПАЗ

Турбина ТКР 50.09.14, ПАЗ

Отзывов: 1 Оставить отзыв
Производитель:
Номер по каталогу Турбоком: 53442.1118010
Аналог Турботехника: ТКР50.09.14
гарантия 18 месяцев
возврвт товара в течении 30 дней
30 дней на возврат
возврвт товара в течении 30 дней
фирменная упаковка
фирменная упаковка
Розничная цена 19867 руб.
Оптовые цены, при покупке от:
100 тыс - 17738 руб
250 тыс - 17056 руб
- +
нет в наличии
Получить скидку на опт

Турбина ТКР 50.09.14 устанавливается нa двигатели ЯМЗ 534 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=335) и турбины (β°=145) предназначен для установки на автобусы ПАЗ, ГАЗ. Взаимозаменяемый аналог Турботехники ТКР-50.09.14.

Способы оплаты на сайте Турбоком Инвест
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео:
  • Отзывы: 1
  • Установка

ТКР 50.09.14

ТКР 50.09.14 применяется на четырехцилиндровых двигателях ЯМЗ 53421; ЯМЗ 53422; ЯМЗ 53431

Двигатели с турбокомпрессором ТКР 50.09.14 предназначены для установки на автобусную и внедорожную технику.

ТКР 50.09.14 устанавливается на автобусы ПАЗ и внедорожники ГАЗ, соотвествующие экологическому классу ЕВРО-4.

Полный список применяемости турбины ТКР 50.09.14 представлен ниже:

Применяемость турбины ТКР 50.09.14
Модель Двигатель
ПАЗ-320402 ЯМЗ 53421
ПАЗ-4234 ЯМЗ 53421
ПАЗ-3237 ЯМЗ 53421
ГАЗ "Садко-Некст" ЯМЗ 53422
ПАЗ-32053 ЯМЗ 53431
ПАЗ-32054 ЯМЗ 53431

ТКР 50.09.14 производства «Турбоком-Инвест»

Турбокомпрессор ТКР 50.09.14 изготавливается исключительно на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.

Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР 50.09.14 собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.

Турбина ТКР 50.09.14 сильно отличается от своего первого опытного образца, так как в его конструкцию было внесено множество изменений. На данный момент турбокомпрессоры серии ТКР-50 показывают высокую надежность и отрабатывают весь заявленный эксплуатационный период. 

Турбина ТКР 50.09.14 изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с углом разворота корпуса компрессора (α°=335) и турбины (β°=145) относительно оси подвода слива масла и коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,71. 

ТКР 50.09.14 поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.

Турбокомпрессор ТКР 50.09.14 является взаимозаменяемым аналогом Турботехники ТКР 50.09.14.

Покупка турбокомпрессора ТКР 50.09.14

Купить ТКР 50.09.14 может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.

Купить турбину ТКР 50.09.14 можно как в розницу, так и оптом.

Цена ТКР 50.09.14 зависит от суммы Вашего заказа.

Оптовая цена от 100 тысяч рублей скидка составит 5%, от 250 тысяч рублей скидка составит 10%.

Двигатель ЯМЗ 53421; 53422; 53431
Транспортное средство:

ПАЗ-320402, ПАЗ-4234, ПАЗ-3237, ПАЗ-32053, ПАЗ-32054,

ГАЗ "Садко-Некст"

Масса (кг) 5
Угол разворота α° 335
Угол разворота β° 145
Диаметр колеса компрессора (мм)  
Диаметр колеса турбины (мм)  
Частота вращения вала ротора (об/мин)  
Производительность кг/с (м3/ч)  
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени  
Адиабатический КПД компрессора (max)  
Эффективный КПД турбины (max) 0,71
Взаимозаменяемый аналог Турботехники ТКР-50.09.14

 

Дмитрий
2021-05-17
Полетела родная турбина на автобусе Паз. Обратился на завод, предложили российский аналог ткр 50.09.14. Отправили в тот же день, так еще при покупке через сайт получил скидку на ремонт своей старой турбины. Отличный сервис!
Контактные данные
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР 50.09.14 транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР 50.09.14.
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР 50.09.14, промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор ТКР 50.09.14 на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР 50.09.14, для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР 50.09.14.
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины ТКР 50.09.14 (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР 50.09.14 ЗАПРЕЩЕНО использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?
свяжитесь с нами