Купить турбину【ТКР-9-12 (02), БелАЗ-75485, 75486, 75487】- «Турбоком-Инвест»
Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР-9-12 (02), БелАЗ-75485, 75486, 75487 левый

Турбина ТКР-9-12 (02), БелАЗ-75485, 75486, 75487 левый

Отзывов: 0 Оставить отзыв
Производитель:
Номер по каталогу Турбоком: 122.1118010-02
Аналог CZ Strakonice Чехия: К36-88-02
Аналог Турботехника: ТКР100-02Л
гарантия 18 месяцев
возврвт товара в течении 30 дней
30 дней на возврат
возврвт товара в течении 30 дней
фирменная упаковка
фирменная упаковка
Розничная цена 16838 руб.
Оптовые цены, при покупке от:
100 тыс - 15034 руб
250 тыс - 14456 руб
- +
Купить
Получить скидку на опт

ТКР-9-12 (02) устанавливается нa двигатели ЯМЗ-240 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=65) и турбины (β°=90) предназначен для установки на самосвалы БЕЛАЗ. Взаимозаменяемый аналог Турботехники ТКР-100-02Л, CZ Strakonice К36-88-02. Турбокомпрессор выполнен в двух исполнениях: ТКР-9-12 (02) левый и ТКР-9-12 (01) правый .

Способы оплаты на сайте Турбоком Инвест
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео:
  • Отзывы: 0
  • Установка

ТКР-9-12 (02) ЛЕВЫЙ

ТКР-9-12 (02) левый применяется на дизельных двигателях ЯМЗ-240НМ2-ос.к.,-1,-2; ЯМЗ-240ПМ2-ос.к.

Важной особенностью двигателей серии ЯМЗ-240НМ2-ос.к.,-1,-2; ЯМЗ-240ПМ2-ос.к. является парное расположение, а следовательно, и парная установка турбокомпрессоров, которые отличаются между собой углом разворота корпуса компрессора и турбины:

ТКР-9-12 (02) левый правый устанавливается на карьерные самосвалы БЕЛАЗ.

Турбокомпрессор ТКР-9-12 (02) левый получил широкое распространие на БелАЗ -75485, БЕЛАЗ -75486, БЕЛАЗ -75487.

Полный список применяемости турбины ТКР-9-12 (02) левый представлен ниже:

Применяемость турбины ТКР-9-12 (02) левый
Модель Двигатель
БелАЗ-75485, -75486, -75487, -75489 ЯМЗ-240НМ2-ос.к.,-1,-2
БелАЗ-7547; БелАЗ-75485, -75486, -75487, -75489 ЯМЗ-240НМ2-ос.к.,-1,-2
БелАЗ-7540А, -75401, -75406, -75409 ЯМЗ-240ПМ2-ос.к.

ТКР-9-12 (02) левый производства «Турбоком-Инвест»

Турбокомпрессор ТКР-9-12 (02) левый изготавливается исключительно на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.

Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР-9-12 (02) левый собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.

Турбина ТКР-9-12 (02) левый изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с углом разворота корпуса компрессора (α°=65) и турбины (β°=90) относительно оси подвода слива масла и коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,64. 

ТКР-9-12 (02) левый поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.

Турбокомпрессор ТКР-9-12 (02) левый является взаимозаменяемым аналогом Турботехники ТКР 100-02Л, CZ К36-88-02.

Покупка турбокомпрессора ТКР-9-12 (02) левый

Купить ТКР-9-12 (02) левый может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.

Купить турбину ТКР-9-12 (02) левый можно как в розницу, так и оптом.

Цена ТКР-9-12 (02) левый зависит от суммы Вашего заказа.

Оптовая цена от 100 тысяч рублей скидка составит 5%, от 250 тысяч рублей скидка составит 10%.

Двигатель ЯМЗ-240НМ2-ос.к.,-1,-2;  ЯМЗ-240ПМ2-ос.к.
Транспортное средство: БелАЗ-75485, -75486, -75487, -75489, БелАЗ-7547; БелАЗ-75485, -75486, -75487, -75489, БелАЗ-7540А, -75401, -75406, -75409
Масса (кг) 18
Угол разворота α° 65
Угол разворота β° 90
Диаметр колеса компрессора (мм) 102/68,3
Диаметр колеса турбины (мм) 96,5/86,6
Частота вращения вала ротора (об/мин) 50000
Максимальная степень повышения давления 1,8
Производительность кг/с (м3/ч) 0,25-0,35
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 650
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,8
Эффективный КПД турбины (max) 0,64
Взаимозаменяемый аналог Турботехники ТКР-100-02Л
Аналог CZ Strakonice К36-88-02
Контактные данные
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР-9-12 (02) транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР-9-12 (02).
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР-9-12 (02) промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор ТКР-9-12 (02) на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР-9-12 (02), для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР-9-12 (02).
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины ТКР-9-12 (02) (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР-9-12 (02) ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?
свяжитесь с нами