Купить турбину【ТКР 6,5.1 (10.06), ВАЛДАЙ, Д-245】- «Турбоком-Инвест»
Гарантия Турбоком
Каталог
Турбина ТКР 6,5.1 (10.06), ВАЛДАЙ ЕВРО-4

Турбина ТКР 6,5.1 (10.06), ВАЛДАЙ ЕВРО-4

Отзывов: 0 Оставить отзыв
Производитель: Турбоком Инвест - производство и продажа турбокомпрессоров
Номер по каталогу Турбоком: КБПА451651.06
Аналог CZ Strakonice Чехия: С14-180-01
Аналог БЗА Беларусь: ТКР 6,5.1-10.06
гарантия 18 месяцев
возврвт товара в течении 30 дней
3 Оригинал
возврвт товара в течении 30 дней
фирменная упаковка
фирменная упаковка
Розничная цена 28726 руб.
Оптовые цены, при покупке от:
100 тыс - по запросу
250 тыс - по запросу
- +
нет в наличии
Получить скидку на опт

Турбина ТКР 6,5.1 (10.06) устанавливается нa дизельный двигатель Д-245 и его модификации. Турбокомпрессор с углом разворота корпуса компрессора (α°=330) и турбины (β°=230) предназначен для установки на среднетоннажные грузовые автомобили ГАЗ-33104 и Валдай. Взаимозаменяемый аналог CZ Strakonice C14-180-01, БЗА ТКР 6,5.1-10.06

Способы оплаты на сайте Турбоком Инвест
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео:
  • Отзывы: 0
  • Установка

ТКР 6,5.1 (10.06) на Валдай Евро-4

ТКР 6,5.1 (10.06) применяется на четырехцилиндровых двигателях Д-245.7 Е4 Евро-4. 

Двигатели с турбокомпрессором ТКР 6,5.1 (10.06) устаналиваются на грузовики ВАЛДАЙ.

Полный список применяемости турбины ТКР 6,5.1 (10.06) представлен ниже:

Применяемость турбины ТКР 6,5.1 (10.06)
Модель Двигатель
ВАЛДАЙ Д-245.7 Е4

ТКР 6,5.1 (10.06) производства «Турбоком-Инвест»

Турбокомпрессор ТКР 6,5.1 (10.06) изготавливается исключительно на собственных мощностях, начиная от конструкторской документации, литейного производства и заканчивая полной настройкой и регулировкой, благодаря этому турбокомпрессоры производства «Турбоком-Инвест» обеспечиваю высокую производительность на протяжении всего периода эксплуатации.

Завод Турбоком-Инвест гарантирует надежную работу турбины ТКР 6,5.1 (10.06) собственного производства минимум 18 месяцев с даты изготовления.

Турбина ТКР 6,5.1 (10.06) изготавливается заводом «Турбоком-Инвест» с углом разворота корпуса компрессора (α°=330) и турбины (β°=230) относительно оси подвода слива масла и коэффициентом полезного действия (КПД) - 0,71. 

ТКР 6,5.1 (10.06) поставляется в фирменной упаковке, набором прокладок, шпилек (если это предусмотрено конструктивно), гарантией и инструкцией по установке.

Турбокомпрессор ТКР 6,5.1 (10.06) является взаимозаменяемым аналогом БЗА ТКР 6,5.1-10.06, CZ Strakonice С14-180-01.

Покупка турбокомпрессора ТКР 6,5.1 (10.06)

Купить ТКР 6,5.1 (10.06) может как физическое лицо (осуществить платеж с помощью любой банковской карты), так и юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, либо торгующая организация. Для это необходимо нажать кнопку купить либо нажать на кнопку получить скидку на опт, заполнить контактную форму, после чего с вами свяжется региональный менеджер завода «Турбоком-Инвест» для уточнения деталей заказа.

Купить турбину ТКР 6,5.1 (10.06) можно как в розницу, так и оптом.

Цена ТКР 6,5.1 (10.06) зависит от суммы Вашего заказа.

Оптовая цена от 100 тысяч рублей скидка составит 5%, от 250 тысяч рублей скидка составит 10%.

Двигатель Д-245.7 Е4
Транспортное средство: ГАЗ, Валдай, ГАЗ-33104
Масса (кг) 9,1
Угол разворота α° 330
Угол разворота β° 230
Диаметр колеса компрессора (мм) 67,9
Диаметр колеса турбины (мм) 60,5
Частота вращения вала ротора (об/мин) 135000
Максимальная степень повышения давления 1,54
Производительность кг/с (м3/ч) 0,25
Допустимая температура газов перед турбиной С° без огр. по времени 700
Адиабатический КПД компрессора (max) 0,73
Эффективный КПД турбины (max) 0,71
Взаимозаменяемый аналог БЗА ТКР 6,5.1-10.06
Аналог CZ Strakonice C14-180-01
Контактные данные
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
Минимальное значение 2 символа
  1. Снять с турбокомпрессора ТКР 6,5.1 (10.06) транспортные заглушки (кроме масляных).
  2. Проверить отсутствие инородных элементов во внутренних полостях турбины ТКР 6,5.1 (10.06).
  3. Залить в маслопроводящее отверстие 30-50 г чистого моторного масла той же марки, что используется в двигателе, и через 3-4 минуты рукой прокрутить ротор турбокомпрессора. Вращение должно быть легким, без заеданий. Запомните, с какой скоростью происходит вращение. При следующих работах, периодически прокручивайте ротор сравнивая усилие вращения.
  4. Очистить потеки от масла корпуса турбины, которые могли возникнуть от вытекания масла из среднего корпуса при консервации и транспортировании турбокомпрессора.
  5. Перед соединением маслопроводящих магистралей с турбиной ТКР 6,5.1 (10.06), промойте их бензином, поврежденные замените.
  6. Убедитесь в том, что есть свободный слив масла из ткр в поддон картера продувкой маслосливной магистрали.
  7. Установите турбокомпрессор ТКР 6,5.1 (10.06) на выхлопном коллекторе двигателя через специальную прокладку. Используя паронитовые и резиновые уплотнения обеспечьте герметичность присоединения остальных патрубков и трубок.
  8. При монтаже не допускать попадания инородных элементов в воздушный и выхлопной коллекторы мотора, входные и выходные полости турбины. Во избежание попадания загрязнений при монтаже турбины, заглушки с масляных полостей рекомендуется снимать непосредственно перед креплением штуцеров подвода и отвода масла.
  9. В начале прочно не затягивайте маслоподающую трубку, чтобы получить визуальное подтверждение наличия подачи масла после пробного запуска двигателя. 
  10. Не одевайте воздуховодный патрубок на корпус компрессора ТКР 6,5.1 (10.06), для того, чтобы можно было визуально контролировать вращение ротора при первичном кратковременном пуске двигателя.
  11. Осуществите пуск двигателя на 10 – 20 сек. Визуально проконтролируйте появление масла из незатянутого до конца стыка маслоподающей трубки.
  12. Проверьте рукой усилие вращения ротора турбины ТКР 6,5.1 (10.06).
  13. Если масло не проявилось, повторите пункт 11.
  14. Прочно затяните маслоподающую трубку, заведите двигатель на одну минуту.
  15. Если не появилось большое усилия вращения ротора, наденьте воздуховодный патрубок от фильтра к компрессору, затяните хомут.
  16. После надежной фиксации самого турбокомпрессора, а также всех его патрубков и трубок, запустите двигатель, выведите его на устойчивый режим работы и дайте поработать в режиме холостого хода 10 – 15 минут.
  17. Проверьте отсутствие подтекания масла в подводящем трубопроводе. Обратите внимание на отсутствие протечек по всему выхлопному и воздушному тракту.
  18. При необходимости подтяните хомуты рукавов и фланцы трубок. 
  19. При возникновении странных звуков от турбины ТКР 6,5.1 (10.06) (постукивание, скрип) на различных оборотах двигателя, а также появлении моторного масла в воздушных патрубках немедленно заглушите двигатель и обратитесь к специалистам.

 

При установке турбины ТКР 6,5.1 (10.06) ЗАПРЕЩЕНО использовать любые герметики.

Затрудняетесь с выбором?
свяжитесь с нами