Турбокомпрессоры на сельхозтехнику

Группа компаний «Турбоком» — ведущий производитель турбокомпрессоров — предлагает купить турбины для сельхозтехники в России. Вы можете заказать качественные турбокомпрессоры для сельскохозяйственной техники АМКОДОР, ВТЗ, ГОМСЕЛЬМАШ, ДОН, ДТ, ЕНИСЕЙ, КИРОВЕЦ, КОЛОС, ЛТЗ, ЛХТ, МТЗ, НИВА, ОТЗ, СИБИРЯК, ХТЗ, ЮМЗ, АРСЕНАЛ, ИРМАШ, РОСТСЕЛЬМАШ и другой. Купить турбины на трактора, комбайны и другую технику можно по самым оптимальным ценам. На все турбины для сельхозтехники предоставляется гарантийное и сервисное обслуживание.

Турбокомпрессоры на АМКОДОР

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ВМТЗ

Владимирский моторо-тракторный завод   был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ГОМСЕЛЬМАШ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ДОН

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ДТ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ЕНИСЕЙ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на КИРОВЕЦ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на КОЛОС

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ЛТЗ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ЛХТ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на МТЗ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на НИВА

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ОТЗ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на СИБИРЯК

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ХТЗ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ЮМЗ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на АРСЕНАЛ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на ИРМАШ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки. 

Турбокомпрессоры на РОСТСЕЛЬМАШ

2 августа  который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы «ФИАТ». Трудности военного времени и слабость станкоинструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки.